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中國二冶一項目榮獲內(nèi)蒙古自治區(qū)“草原杯”工程質(zhì)量獎
來源:路橋分公司   作者:鄭旭芬   發(fā)布時間:2025年08月13日  

  近日,內(nèi)蒙古自治區(qū)住房和城鄉(xiāng)建設廳公布2024年度第一批“草原杯”工程質(zhì)量獎評審結果,中國二冶承建的蘭州市西固柴家峽大橋至港務區(qū)大橋段聯(lián)絡線工程第三標段榮獲該獎項。

  該工程位于甘肅省蘭州市核心工業(yè)區(qū)——西固區(qū),橋梁全長1250米,采用“A”字型高低雙塔雙索面鋼箱梁半漂浮體系結構,是目前我國曲率半徑最小、跨度最大的“S”型高低雙塔雙索面雙曲線半漂浮體系斜拉索黃河大橋。

  該項目工藝復雜、施工難度高、質(zhì)量管控點密集。自開工以來,中國二冶嚴格執(zhí)行國家、地區(qū)及集團各項施工質(zhì)量管理制度,落實質(zhì)量責任制,推動質(zhì)量管理規(guī)范化、程序化;健全質(zhì)量管理組織與體系,成立以項目經(jīng)理為組長、管理人員及施工隊伍負責人為成員的質(zhì)量管理小組,構建橫向到邊、縱向到底的質(zhì)量管理格局,逐級監(jiān)督檢查落實;實現(xiàn)施工全過程質(zhì)量管控,推行樣板引路制度,堅持一次成優(yōu),打造精品工程。

  作為蘭州市重要交通基礎設施,柴家峽黃河大橋不僅在交通領域發(fā)揮關鍵作用,更在經(jīng)濟、社會、環(huán)保等領域意義深遠:建成后有效緩解了蘭州市東西向交通壓力,完善城市骨架路網(wǎng)體系,成為“三橫兩縱一環(huán)”交通網(wǎng)絡的重要節(jié)點;同時為蘭州向西拓展提供新出入口,進一步延伸城市交通網(wǎng)絡,提升區(qū)域交通的便捷性與連貫性。

  此次斬獲內(nèi)蒙古自治區(qū)最高質(zhì)量獎項,既是對公司質(zhì)量技術進步的高度肯定,更是對未來發(fā)展的有力鞭策。項目團隊將持續(xù)精進技術水平,嚴守各工序質(zhì)量關,確保每一項工程質(zhì)量達標,為公司高質(zhì)量發(fā)展筑牢根基、貢獻力量。 

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